Габаритные размеры и масса
Внутренний диаметр подшипника d |
30 |
мм |
Наружный диаметр подшипника D |
52 |
мм |
Высота (ширина) подшипника в сборе T |
16 |
мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C |
56.9 |
кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co |
141 |
кН |
Предельная частота вращения при жидкой смазке |
6300 |
об/мин |
Масса |
0.12 |
кг |
Эскиз дает общее представление о продукте без уточнения всех особенностей конструкции. Масса изделия округляется вверх до 0,001 кг.
9206, 81206TV, 81206 TV, 81206TVPB, 81206 TVPB, 81206TN, 81206 TN, K81206TN, K 81206 TN, K.81206TVP, GS 81206, GS81206, GS.81206, WS81206, WS 81206, WS.81206, Цилиндрические упорные роликоподшипники представляют собой узлы подшипников качения, которые воспринимают высокодинамические осевые нагрузки. Цилиндрические упорные роликоподшипники могут использоваться там, где грузоподъемность узлов упорных игольчатых роликов и сепаратора недостаточна. Кроме того, подшипники могут воспринимать высокие динамические и статические осевые нагрузки в одном направлении, но они не подходят для передачи радиальных нагрузок. Цилиндрические упорные роликоподшипники типоразмеров 811 и 812 состоят из упорных цилиндрических роликов и сепаратора в сборе (K), шайбы вала (WS) и шайбы корпуса (GS). При условии, что опорные поверхности могут быть закалены и отшлифованы, они могут использоваться в качестве дорожек качения для цилиндрических роликов и сепаратора (K), что приводит к компактному подшипниковому узлу. В данных подшипниках используются литые сепараторы из нейлона, армированного стекловолокном 6/6 (суффикс TVP), или обработанные сепараторы из легкого металла (суффикс LPB). Сепараторы из армированного нейлона можно использовать при температуре до 120 C непрерывно в течение длительного времени. Шайбы валов типов WS.811 и WS.812, а также шайбы корпусные типов GS.811 и GS.812 изготовлены из подшипниковой качественной стали – с закаленными, прецизионно отшлифованными и притертыми поверхностями дорожек качения.