УВАГА! Мінімальна сума замовлення 150 грн.

Обгінні муфта HF3020 CX

Видео
Видео
код:00037065

Голчастий

Розмір : 30х37х20

Бренд : CX

Страна регистрации бренда : Польща

В наявності 8 шт  
ціна на  20.08.25
Поточна ціна 113 грн. /шт
Роздрібна ціна 113 грн. /шт
 задати питання  Замовити зворотній дзвінок
  • Характеристики

Габаритні розміри і маса

Размір F 30 мм
Зовнішній діаметр підшипника D 37 мм
Висота (ширина) зовнішнього кільця підшипника C 20 мм
Застосовувані голчасті підшипники з одним зовнішнім штампованим кільцем HK3020
Маса 0.017 кг

Ескіз дає загальне уявлення про продукт без уточнення всіх особливостей конструкції. Маса виробу округляється вгору до 0,001 кг.

  • Опис
Муфты роликовые со штампованным наружным кольцом:- односторонние муфты, передающие только крутящий момент в одном направлении, поэтому их необходимо применять на одном валу с подшипниками качения или скольжения, которые будут воспринимать радиальную нагрузку,- доступны с интегрированным подшипниковым узлом или без него,- дают очень точную индексацию,- допускают высокие частоты индексации,- имеют низкий обгонный момент трения,- доступны со смазкой или без нее,- особенно компактны в радиальном направлении и поэтому допускают чрезвычайно компактные конструкции,- подходят для корпусных материалов из стали, легкого металла или пластика,- можно комбинировать с игольчатыми роликоподшипниками со штампованным наружным кольцом с открытым концом HK и с закрытым концом BK- имеют широкий спектр применения, например, как индексирующие муфты, муфты обратного останова и муфты свободного ходаСостоят из тонкостенных, штампованных наружных колец с рядом наклонных участков по внутреннему диаметру, пластмассовых сепараторов и игольчатых роликов, которые служат зажимными элементами. Стальные или пластиковые пружины удерживают игольчатые ролики в зажатом положении. Роликовые муфты могут передавать высокие крутящие моменты в одном направлении и особенно компактны в радиальном направлении. Роликовые муфты доступны с опорными подшипниками и без них. Правильная работа таких муфт может быть гарантирована только в том случае, если погрешность соосности между опорным подшипником и валом может быть сохранена на низком уровне.