Підшипник MR 22371 LLB-E ENDURO 22*37,1*8/11,5

Радіальний каретковий підшипник з доріжками кочення з високовуглецевого хромового сплаву із заповненням на 90%, водостійким мастилом високого тиску. Подовжена обойма, радіальний підшипник каретки для шатунів Trek BB90 та SRAM GXP. Це унікальний нестандартний підшипник, який часто не використовується, але коли він вам потрібен, він вирішує серйозні проблеми. Нижні кронштейни Trek BB90 вимагають, щоб підшипник був запресований безпосередньо в корпус каретки, який часто виготовляється з матеріалу, більш м'якого, ніж сталь, і згодом гніздо підшипника може трохи збільшитися в розмірах через використання. Ці змінні підшипники були зроблені трохи збільшеними (0,1 мм) компенсації. Ця версія має розширене внутрішнє кільце із внутрішнім діаметром 22 мм, розроблене спеціально для встановлення SRAM GXP з боку приводу. Для непривідних шатунів та шатунів Shimano підходить підшипник MR24371 для того ж збільшеного випуску BB90. Підшипники ENDURO завжди проектуються з максимально глибокими доріжками канавок, щоб вмістити найбільші кульки, і оснащені двокромковими ущільненнями, які переміщаються в мікроканавках, утворюючи повний лабіринт, щоб забезпечити чудовий захист від бруду, MR 22371 LLB-E A5, MR22371 LLB-E A5, MR22371LLBE A5, MR 22371 LB-E A5, MR22371 LB-E A5, MR22371LBE A5, MR223712RS, MR 22371 2RS, MR22371 2RS, MR22371RS, MR 22371 RS, MR22371 RS, 22x37,1x8/11,5, 22/37,1/8/11,5, 22*37,1*8/11,5, 22-37,1-8/11,5, 22х37,1х8/11,5, 22ч37,1ч8/11,5, 22[37,1[8/11,5, 37,1x22x8/11,5, 37,1/22/8/11,5, 37,1*22*8/11,5, 37,1-22-8/11,5, 37,1х22х8/11,5, 37,1ч22ч8/11,5, 37,1[22[8/11,5,