Подшипник MR22371 LLB-E ENDURO 22х37,1х8/11,5

Радиальный кареточный подшипник с дорожками качения из высокоуглеродистого хромового сплава с заполнением на 90%, водостойкой смазкой высокого давления. Удлиненная обойма, радиальный подшипник каретки для шатунов Trek BB90 и SRAM GXP. Это уникальный нестандартный подшипник, который не используется часто, но когда он вам нужен, он решает серьезные проблемы. Нижние кронштейны Trek BB90 требуют, чтобы подшипник был запрессован непосредственно в корпус каретки, который часто изготавливается из материала, более мягкого, чем сталь, и со временем довольно часто гнездо подшипника может немного увеличиться в размерах из-за использования. Эти сменные подшипники были сделаны немного увеличенными (0,1 мм) для компенсации. Эта версия имеет расширенное внутреннее кольцо с внутренним диаметром 22 мм, разработанное специально для установки SRAM GXP со стороны привода. Для неприводных шатунов и шатунов Shimano подходит подшипник MR24371 для того же увеличенного выпуска BB90. Подшипники ENDURO всегда проектируются с максимально глубокими дорожками канавок, чтобы вместить самые большие шарики, и оснащены двухкромочными уплотнениями, которые перемещаются в микроканавках, образуя полный лабиринт, чтобы обеспечить превосходную защиту от грязи, MR 22371 LLB-E A5, MR22371 LLB-E A5, MR22371LLBE A5, MR 22371 LB-E A5, MR22371 LB-E A5, MR22371LBE A5, MR223712RS, MR 22371 2RS, MR22371 2RS, MR22371RS, MR 22371 RS, MR22371 RS, 22x37,1x8/11,5, 22/37,1/8/11,5, 22*37,1*8/11,5, 22-37,1-8/11,5, 22х37,1х8/11,5, 22ч37,1ч8/11,5, 22[37,1[8/11,5, 37,1x22x8/11,5, 37,1/22/8/11,5, 37,1*22*8/11,5, 37,1-22-8/11,5, 37,1х22х8/11,5, 37,1ч22ч8/11,5, 37,1[22[8/11,5,