6202 DDU C3 NSK
ВНИМАНИЕ! Минимальная сумма заказа 150 грн.
Подшипники для бензиновых генераторов представляют собой критически важные узлы качения, которые обеспечивают стабильную работу двигателя и альтернатора при высоких скоростях вращения. В бытовых и промышленных установках чаще всего применяются радиальные шариковые однорядные подшипники серий 6202, 6204, 6205 и 6207, обладающие повышенной износостойкостью. Одной из ключевых характеристик таких изделий является наличие увеличенного теплового зазора C3, который предотвращает заклинивание при значительном нагреве картера и валов во время длительной эксплуатации. Использование подшипников с контактными резиновыми уплотнениями типа 2RS или металлическими защитными шайбами ZZ обеспечивает надежную защиту внутренней полости от пыли, влаги и продуктов сгорания топлива.
Для бытовых генераторов мощностью 2 кВт на базе двигателей серии 168F, GX160 или GX200 наиболее востребованными являются подшипники маркировок 6202-2RS C3 и 6204-2RS C3. В более мощных промышленных станциях на 5 кВт и выше, оснащенных двигателями 188F, 190F или Honda GX390, применяются усиленные узлы 6205-2RS C3 и 6207-2RS C3, способные выдерживать интенсивное тепловое воздействие. Для задней опоры ротора в установках мощностью 5 кВт часто используется модификация 6304-2RS или 6204-2RS в зависимости от конструкции альтернатора. Данные детали подходят для сервисного обслуживания силовой техники марок Forte, Gerrard, Werk, Кентавр, Hyundai, Champion и Lifan.
Чтобы гарантированно подобрать правильную запчасть и избежать ошибок при покупке, необходимо вначале демонтировать старый подшипник и прочитать маркировку на его торце. В случаях, когда заводское обозначение изношено или отсутствует, следует точно измерить его внутренний диаметр, внешний диаметр и ширину с помощью штангенциркуля. Применение оригинальных комплектующих от брендов CRAFT или PFI гарантирует длительный ресурс автономных систем электроснабжения и предотвращает осевое биение вала. Больше информации об этих и других подшипниках Вы можете узнать на сайте по ссылке https://podshipnik.ua/ua .
Японский радиальный подшипник 16003 NACHI: характеристики и широкая область применения в авто и промышленности... далее
Покупая подшипник, вы можете увидеть на коробке надпись 6203-2RS, а на самом пыльнике подшипника будет выбит просто RS. Или же в одном каталоге указано ZZ, а в другом – 2Z. Это часто сбивает с толку, но на самом деле все гораздо проще, чем кажется.... далее