Полный текст. НЕ УДАЛЯТЬ!!!Линейные шарикоподшипники усовершенствованной цилиндрической конструкции LBCR состоят из сегментированного сепаратора, дорожек качения для направления шариков, защитных уплотнений или крышек. Благодаря своим исключительно длинным дорожкам качения и способностью к механической деформации качения, они способны выдерживать большие нагрузки. Двухстворчатое уплотнение LS обеспечивает бесперебойную работу без предварительной смазки для предварительно смазанных подшипников, которые работают в условиях стандартного состояния. Интегральное уплотнение разработано специально для линейных операций. Эти уплотнения также были оптимизированы и относятся к уплотнениям низкого трения. Уплотняющие губки поддерживают полный контакт с валом, одновременно предлагая превосходное уплотняющее решение даже при использовании с валом для линейных подшипников линейки серии LBC. Линейные шарикоподшипники LBCR с их оптимизированными сегментами дорожек качения и обладанием максимальной грузоподъемностью, могут быть установлены как в закрытом, так и в регулируемом корпусе. Когда эти подшипники установлены в закрытом корпусе, допуски на вписанный диаметр шариковой установки и, следовательно, рабочий зазор определяются допуском отверстия в корпусе. При установке в щелевых корпусах линейные направляющие можно регулировать так, чтобы обеспечить рабочий зазор или предварительную нагрузку в зависимости от потребностей приложения. Линейные шарикоподшипники LBCR должны располагаться в осевом направлении, например, через консистентную смазку или фиксирующий штифт. KB 2045 UU, KB 20 PP, KB 20-PP, LBCR 20 A SKF, LME 20 UU, KB 2045 PP,