Габаритные размеры и масса
Внутренний диаметр подшипника d |
35 |
мм |
Наружный диаметр подшипника D |
80 |
мм |
Высота (ширина) подшипника B |
31 |
мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C |
108 |
кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co |
98 |
кН |
Предельная частота вращения |
12600 |
об/мин |
Номинальная частота вращения |
6600 |
об/мин |
Масса |
0.72 |
кг |
Эскиз дает общее представление о продукте без уточнения всех особенностей конструкции. Масса изделия округляется вверх до 0,001 кг.
NJ 2307 ECP SKF, NJ 2307 E TVP FAG, 42607 Л, NJ 2307 E, 1442067X1 Agco, 0002146330 Claas, 214633, 000214633, 214633.0, D41636700 Massey Ferguson, Суффиксы : E - Конструкция с увеличенной грузоподъемностью, TVP2 - цельный сепаратор из полиамида PA66 , C3- Радиальный внутренний зазор C3 (больше нормального) , XL- подшипник X-life . Эти подшипники обладают более высокими характеристиками, чем аналогичные стандартные. Это достигается, например, за счет измененной внутренней конструкции, оптимизированной геометрии контакта между роликами и дорожками качения, лучшего качества поверхности и оптимизированного направления роликов и образования смазочной пленки. Это дает более благоприятное распределение нагрузки в подшипнике и, как следствие, более высокая динамическая грузоподъемность подшипников , меньшее тепловыделение в подшипнике, меньший расход смазочного материала и, как следствие, более длительные интервалы технического обслуживания при замене смазки , значительно более длительный срок службы подшипников. Поскольку цилиндрические роликоподшипники X-life имеют те же размеры, что и соответствующие стандартные подшипники, последние можно без проблем заменить на более производительные подшипники X-life