Подшипник UC 213 CX

Однорядные радиальные вставляемые шариковые подшипники представляют собой однорядные радиальные шарикоподшипники с модифицированной поверхностью наружного кольца. Они развивались из однорядных радиальных шарикоподшипников. Размерная серия 2 - эквивалент шарикового подшипника серии 62. Наиболее характерной особенностью вставляемых шариковых подшипников, которой они также отличаются от радиальных шарикоподшипников, является сферическая внешняя поверхность наружного кольца. Такая конструкция позволяет устанавливать эти подшипники в корпусах подшипников, в которых они приобретают свои особенности. Тип UC .. - вставляемый шарикоподшипник с асимметрично вытянутым с обеих сторон внутренним кольцом. Самоустанавливающиеся подшипники изготавливаются с пластиковыми или металлическими уплотнениями или их комбинацией. Они заполнены смазкой, которая будет работать в течение всего срока службы подшипника при условии, что подшипник эксплуатируется в умеренных условиях. Однако в случае непрерывной и интенсивной работы самоустанавливающиеся подшипники требуют дополнительной смазки. В наружном кольце имеется отверстие, которое служит для этой цели, иногда также имеется смазочная канавка, которая транспортирует смазочный материал внутрь подшипника качения. Корпуса подшипников, в которых установлены самоустанавливающиеся подшипники, оснащены смазочными ниппелями. Очень важно, чтобы смазочное отверстие установленного подшипника было расположено на той же стороне, что и горловина смазочного ниппеля. Структурные различияОсновные размеры самоустанавливающихся подшипников, выпускаемых большинством производителей, одинаковы, однако расположение смазочного отверстия и канавки может отличаться. Европейский стандарт в этом отношении отличается от японского. Не следует забывать, что в случае эксплуатации подшипников в тяжелых условиях дополнительная смазка может оказать существенное влияние на их долговечность. Особенности и применениеСамоустанавливающиеся подшипники, установленные в подшипниковых корпусах, составляют так называемые подшипниковые узлы. После установки в корпус они приобретают свойства самоустанавливающихся подшипников. Благодаря своим особенностям, которые включают в себя прежде всего простоту монтажа и демонтажа, собственный запас смазочного материала, эффективные уплотнения и способность к самовыравниванию, они применяются в сельскохозяйственных машинах, строительных машинах, конвейерах, горных машинах, текстильных машинах и многих других установках. Корпуса для самоустанавливающихся подшипников изготавливаются из чугуна и стальной жести. GYE65-XL-KRR-B, GYE65 XL KRR B, GYE65XLKRRB, GYE65-XLKRR-B, GYE65XL-KRR-B, GYE65-KRR-B, GYE65 KRR B, GYE65KRRB, GYE65-KRR, GYE65 KRR, GYE65KRR, GYE65, GYE 65, GYE-65, SSUC213, SS UC213, SSUC 213, SS-UC213, SSUC-213, SUC213, SUC 213, SUC-213, SUC213G2, SUC 213 G2, SUC-213-G2, SUC213-G2, UC213, UC 213, UC-213, UC213-3L, UC 213-3L, UC213 3L, UC-213-3L, UC2133L, UC213G2, UC 213 G2, UC-213-G2, UC213-G2, UC213.G2, UC213S, UC 213 S, UC-213-S, UC213-S, UC213D1, UC 213 D1, UC-213-D1, UC213-D1, UC213D-1, UC213M-D1, UC 213 M D1, UC-213-M-D1, UC213MD1, UC213-MD1, UC213 M-D1, YAR213, YAR 213, YAR-213, YAR213-2F, YAR 213-2F, YAR213 2F, YAR-213-2F, YAR2132F, YAR213-2DW/AG, YAR 213-2DW/AG, YAR213 2DW/AG, YAR-213-2DW/AG, YAR2132DWAG, YAR213-2DWAG, YAR2132DW/AG, YAR213-2DW, YAR213 2DW, YAR213-2LPW/SS, YAR 213-2LPW/SS, YAR213 2LPW/SS, YAR-213-2LPW/SS, YAR2132LPWSS, YAR213-2LPWSS, YAR2132LPW/SS, YAR213-2LPW, YAR213 2LPW, YAR213-2RF, YAR 213-2RF, YAR213 2RF, YAR-213-2RF, YAR2132RF, insert bearing UC213, insert bearing GYE65, bearing UC213, bearing GYE65, подшипник UC213, підшипник UC213, подшипник GYE65, підшипник GYE65, корпусный подшипник UC213, корпусний підшипник UC213, корпусный подшипник GYE65, корпусний підшипник GYE65, шариковый корпусный подшипник UC213, вставной подшипник UC213, підшипник вставний UC213,