ВНИМАНИЕ! Минимальная сумма заказа 150 грн.

Втулка скольжения вкладыш PCM 15015580 E SKF

Видео
код:00031511

Втулка скольжения

Размер : 150х155х80

Бренд : SKF

Страна регистрации бренда : Австрия

Ожидается  
цена на  15.12.24
0.00 UAH ./ шт
 задать вопрос  Уведомить о поступлении
  • Характеристики
  • Описание

Габаритные размеры и масса

Внутренний диаметр подшипника d 150 мм
Наружный диаметр подшипника D 155 мм
Размер L 80 мм
Грузоподъемность подшипника динамическая C 950 кН
Грузоподъемность подшипника статическая Co 3000 кН
Масса 0.72 кг

Эскиз дает общее представление о продукте без уточнения всех особенностей конструкции. Масса изделия округляется вверх до 0,001 кг.

PCM 15015580 E, PCM15015580E, Композитные втулки SKF PTFE(ПТФЕ) являются самосмазывающимися, не требуют технического обслуживания и благодаря низкому трению обеспечивают длительный срок службы. Несмотря на свою компактную конструкцию, они могут выдерживать большие радиальные нагрузки и подходят для относительно медленных вращательных или колебательных движений. Они также обладают хорошей размерной стабильностью и теплопроводностью.Композитные втулки из ПТФЭ состоят из основы из листовой стали, на которую наплавлен пористый слой олова/бронзы толщиной от 0,2 до 0,4 мм. Кроме того, в процессе прокатки поры спеченного слоя заполняются смесью добавок ПТФЭ (политетрафторэтилена) и дисульфида молибдена. Этот дополнительный притирочный слой толщиной от 5 до 50 мкм обеспечивает оптимальное сочетание механических свойств спеченного олова/бронзы и хороших скользящих и смазывающих свойств смеси ПТФЭ.В течение короткого периода приработки незначительное количество ПТФЭ материала из приработочного слоя переносится на рабочие поверхности. После такой передачи достигаются характеристики низкого трения и износостойкости этих втулок.Допустимый диапазон рабочих температур от -200 до +250 °C Допустимая скорость скольжения 2,0 м/сХимические свойства Стальная основа и слой спеченного олова/бронзы являются основными факторами, определяющими химическую стойкость композитных подшипников скольжения SKF, поскольку скользящие (покрывающие) слои устойчивы к большинству химических веществ. Все открытые поверхности стальной основы покрыты электролитическим лужением, но в большинстве случаев это обеспечивает лишь ограниченную защиту от коррозии.